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神农架:世界自然遗产的生态发展“平衡术”

发布日期:2023-09-25    来源:21世纪经济报道
  穿过大巴山的褶皱,G3422次列车驶入神农架站,在绵绵的雨水里停了下来。
  一听报站,过路旅客纷纷钻出了车厢,想在停站间隙深吸几口原始森林的空气。9月的神农架,中午气温只有十来度,仍不妨身着夏装的游客在站台上排队打卡。
  神农架地处鄂、渝、陕三省市交界,以生态环境著称,拥有世界自然遗产、世界地质公园等多张世界级名片,是三峡库区、丹江口水库的绿色屏障和水源涵养地。就算没到过神农架,很多人也能对这里的“野人”传说津津乐道。
  湖北首个世界自然遗产、三分之一面积在国家公园红线内、三套管理班子共存……历史上有过粗放发展教训的神农架,如今环保举措几乎是国内顶配。如此高规格的管理也意味着,在保护生态的前提下,旅游是当地为数不多可大力发展的产业。
  特殊的地理环境,为神农架发展旅游带来诸多挑战。神农架处于中国地形第二、三级阶梯过渡地带,一直到2021年才终于迎来第一条高速,2022年才有了第一座高铁站和第一家由国际酒店集团运营的五星级酒店。
  去年,整个神农架接待游客1903万人次,创下历史新高。神农架林区政府提出,到“十四五”末,实现游客年接待量突破3000万人次。
  这一千多万人次的增量,要从哪里来?生态环境之外,神农架能否找到新的地方名片?
  生态>产业
  神农架式发展路径
  9月是神农架的淡季。连日阴雨后,山间云雾缭绕,湿润的空气和茂密的植被,让人联想起新西兰南岛的峡湾。
  面对外地游客的赞美,干了十几年包车业务的本地人李师傅已经习以为常,“我们这里没有工业,就是靠环境。”李师傅对21世纪经济报道记者说,“前段时间暑假很火,马上国庆又要到旺季了。”
  当地人的确有骄傲的本钱。
  神农架拥有世界自然遗产、世界生物圈保护区、世界地质公园、世界自然保护联盟绿色名录、国际重要湿地、松柏国际慢城6张世界级名片,以及国家级自然保护区、国家森林公园、国家地质公园、国家湿地公园、国家生态文明建设示范区、国家5A级景区6张国家级名片。
  对游客更有吸引力的是一组数据——神农架森林覆盖率高达91.1%,全年空气优良天数比例接近100%,负氧离子含量每立方厘米超过6000个(注:按联合国标准,每立方厘米超过2000个负氧离子即为非常清新的I级空气),夏季平均气温只有20度。
  “这里的山、水、空气都是稀缺的资源。” 神农架林区党委副书记、政府区长刘启俊说。
  养在深山人未识,神农架的人气是阶梯式抬升的。
  2010年以前,神农架年游客接待量还不到300万。2016年,神农架被联合国教科文组织世界遗产委员会正式列入《世界遗产名录》,传说中“野人”出没的原始森林升格为世界自然遗产,这一年神农架林区接待游客量突破了千万人次。到2022年,神农架林区接待游客量1903万人次,相比申遗前的2015年翻了一番。
  用神农架林区党委书记冯伟的“宣传词”来说,“神农架温度适中、高度适宜、湿度适宜、植被覆盖度高、空气负氧度浓、环境洁净度好,是适宜人类居住和休养生息的康养胜地、天然氧吧。”
  “我们这里的游客主要来自武汉、襄阳、孝感这些湖北城市,周边陕西、河南、重庆的游客也比较多。”神农架四季小镇负责人胡文胜对21世纪经济报道记者介绍。四季小镇位于神农架红坪镇,是集酒店、会展、公寓、商业街等功能为一体的综合文旅项目。
  只有当地人知道,神农架放弃了多少,才换来了如今的生态。
  上世纪五六十年代,为满足建设需要,神农架林区200多万亩树木被砍伐,森林覆盖率大幅下滑,一度出现“神农架将从地球消失”的担忧。在学界的呼吁下,上世纪八十年代,归湖北省管辖的神农架林区政府成立,后又设立了神农架林区林业管理局。2000年,神农架全面停止树木砍伐。即便是几十年后来到神农架,当地人也还是会提到当年的历史。
  叫停伐木后,水电、矿产开发成为神农架为数不多的工业,一度贡献了七成左右的财政收入。但随着水电开发对河流生态的影响显现,神农架从2011年左右便不再新批水电项目,矿产也采取限量开发。
  申遗成功同一年,神农架成功跻身全国首批9个国家公园试点单位,整个神农架林区约1/3的面积都被纳入全国生态保护红线区域管控范围,保护上升到最高等级。至此,神农架有了林区政府、林管局、国家公园管理局三重管理架构,为当地的生态环境上了多重保险。
  此后发布的《神农架国家公园保护条例》进一步提出,除不损害生态系统的生产生活设施改造和自然观光、科研、教育、旅游外,禁止其他开发建设和狩猎、捕捞、开垦等活动,对养殖、种植、放牧等活动的区域和规模也进行了严格限制,既有水电、矿产项目被要求限期退出。到2022年,神农架的水电装机容量已经比巅峰期少了一半。
  既要高规格保护生态,又要发展经济带动财政收入,旅游成为神农架为数不多的产业方向。
  高铁高速、五星酒店、滑雪产业…
  补齐旅游短板
  发展旅游,神农架具有自然性、神秘性、古老性等多重优势。这里既可看大九湖、神农顶、天生桥等自然奇观,也可接触金丝猴、大熊猫、高山杜鹃等珍稀动植物,还有神农氏的远古传说可以探索。
  “神农架可以说是自带流量、自带IP。”总裁读书会创始人刘世英对21世纪经济报道记者说,“之前邀约嘉宾,一听说神农架,每个人都想来。”
  于9月11日至13日在神农架举行的美好生活高质量发展神农架峰会暨《五步组合论》读书研讨会,就吸引了著名企业家宁高宁、前央视主持人敬一丹等几十位商界、文化精英从天南地北赶来。
  “我当知青的时候,曾在小兴安岭林区生活了四五年,对林区有很深的感情。这次来神农架发现这里的林区是不一样的,神农架不仅仅具有多样的生物环境,还能看到地质的演变、了解当地的历史,提供多方面的见识和满足。”敬一丹说。
  放在一两年前,各路大咖怎么来神农架,还是不小的问题。
  神农架地处于武汉、重庆、西安三座千万级人口大城市之间的几何中心。仅从直线距离看,离旅游客源地并不远。
  但整个神农架林区,平均海拔超过1700米,交通建设是大难题。过去很长一段时间,神农架没有一条高速、没有一座高铁站,往年离神农架最近的高铁站在宜昌,从宜昌坐大巴到神农架旅客进出最集中的木鱼镇,要多花上大半天的时间。
  2014年神农架红坪机场通航后,通达性原本有一定改善。但机场海拔超过2500米,每年有100多天都是大雾天气,航班时常被迫取消。
  为了提升航班执飞率,神农架林区民航发展事业中心副主任刘军对21世纪经济报道记者介绍,2021年开始神农架机场和宜昌机场启动了一体化协同运行,遇到神农架机场降落条件不达标的情况,航班会改降至宜昌,当地机场会协调旅客由地面车辆转运至神农架。由于一体化运行机制,乘客从宜昌到神农架木鱼镇的时间可节省2、3个小时。
  但受客流影响,近年往返上海、武汉、重庆等地的航班被接连取消。目前,神农架还有一条往返广州的航线,每周三、五、七3班。
  2021年,连通神农架和襄阳市保康县的保神高速开通,神农架终于结束了不通高速的历史。“开通后,游客至少增长了20%。”刘军介绍。
  2022年6月,郑渝高铁全线通车,神农架迈入了“高铁时代”。高铁将神农架与北京的旅程缩短到了6个多小时,与武汉、重庆的旅程缩短到了3个小时。
  高端酒店、会展设施等配套,也是近年来逐渐补全。此次举办峰会的神农架皇冠假日酒店,去年8月试营业,是整个神农架第一家由国际酒店品牌管理的五星级酒店。
  除了路程,外地游客对神农架的另一个印象是“冷”——这是南方避暑胜地的普遍特点,夏季最吸引游人的是低气温,到了冬天又变成了缺点。
  “所以我们项目从酒店、公寓到别墅全都配了地暖,就是希望一年四季游客都愿意来住。”胡文胜对21世纪经济报道记者说。
  为了延长旅游季,神农架也想了不少办法。
  神农架冬天雪期至少三个月,雪质蓬松,是南方少有的优质滑雪地。近年来,神农架政府积极争取国家“北雪南展”、“三亿人上冰雪”等政策在神农架落地,滑雪产业进一步集聚。最近一个冬天,神农架国际滑雪场还推出了直升机赏雪、雪地热气球、雪地龙舟等特色冰雪体验项目。
  离神农架国际滑雪场入口6公里的皇冠假日酒店也因此受益。胡文胜表示,今年春节期间酒店客房基本全满。
  “现在神农架一年四季都能玩,春天能赏高山杜鹃,夏天能避暑,秋天能看层林尽染,冬天能滑雪赏雪,在季节平衡性方面应该说做得还不错。”刘军说。
  2022年,神农架林区旅游经济总收入72亿元,相比申遗前翻了一倍,平均每天接待超过5万人,要知道,整个神农架林区目前人口只有8万多人。
  不过即便是发展旅游,神农架当地也清楚,保护生态是一切发展的前提。神农架林区政府的一位官员就对21世纪经济报道记者说,“情愿慢开发,也不能乱开发。”
  生态酒、文化旅游
  神农架下一张名片在哪?
  旅游之外,生态酿酒是神农架另一近年还在大力发展的产业。
  劲牌集团十年前就来到了神农架,成立了神农架生态酒业(下称神农架酒业)。神农架酒业董事长刘庭林对21世纪经济报道记者介绍,劲牌落户神农架之前也做了一番权衡,“最开始劲牌准备在茅台镇投资做酱酒,但在茅台眼皮底下做酱酒,那是‘松柏之下,其草不殖’。”
  神农架并没有酱酒生产历史,但正处于“北纬30度黄金酿酒带”附近,不仅有劲牌看重的环境优势,当地政府也努力打造营商环境争取劲牌到来。在茅台镇年产能做到8500吨后,劲牌决定将酱酒投资都调整到神农架。
  落地初期,神农架酒业并没有大干快上,而是先投产了一个1000吨试验车间,希望先验证这里的酿酒品质。通过对前期1000吨试验以及对纬度、地域、生态环境等多指标综合分析后发现,神农架独特的小气候,造就了独具一格的酱酒风味。
  “和贵州、四川的酱酒相比,神农架酱酒层次丰富、细腻醇甜,带有花果香。”刘庭林介绍。
  2022年,神农架酒业启动了万吨技改扩能项目,建成后将新增1.5万吨年产能。采用山泉水、用天然溶洞藏酒、原料高粱在本地种植、100%使用清洁能源......这些都为神农架酱酒打上了“生态酱酒”的标签,成为当地政企共建生态农业的代表项目。
  而除了延伸生态这条主线,神农架还能打造哪些地方名片?
  2021年底,神农架林区政府提出,到2025年要实现游客接待量突破3000万人次,旅游经济总收入超过100亿元。对比2022年的数据,这意味着神农架要在三年内新增1000多万人次游客,新增近30亿元的旅游收入。除了既有旅游亮点,神农架还需要打造更多标签,才能吸引游客到来。
  做深、做实文化IP,是神农架可进一步挖掘的方向。在美好生活高质量发展神农架峰会上,不少嘉宾就谈到了神农架作为中华文明溯源地的文旅价值。
  “神农氏不仅是农业文明的肇始者,也是医药文明始祖。因此中华文明最根本的农业、医药文明在神农架都有故事可讲,从文明的角度去做进一步挖掘,其实是很有价值的。”刘世英认为。
  目前神农架对当地特色文化的集中展现,主要是通过舞台剧、歌舞表演、皮影戏、篝火晚会等商业文旅演出。有外地游客观看了神农架当地的歌舞表演后表示,神农氏的传说距离当代生活太远,节目虽然制作精良,但主要是猎奇感,缺少共鸣。
  如何找到当代人与远古传说更深层次的精神连接,是神农架挖掘文化特色需要思考的命题。刘世英认为,神农氏怎么样带领先民从狩猎、居无定所、食不果腹,到转向农业种植、初步实现有规律的农耕文明,这当中有一种精神力量,而当代对于美好生活的向往也有一种精气神的追求在里面,需要找到两者的共通之处。
  打造高端圈层活动、形成地方特色IP,也是神农架可以探索的方向。在神农架深度考察一圈后,刘世英就在设想,这里能否打造成达沃斯那样的高端圈层对话目的地?
  “神农架几十年来坚持可持续发展的成果,是非常有说服力的,在这样一个地方面向国际来探讨可持续发展、高质量发展,可以形成一个非常好的话语平台,包括一些商业项目来到这里都会有升维、加分,因此在神农架打造一张文化名片是完全有可能的。”刘世英认为。
  这与神农架当地思考的方向不谋而合。神农架林区党委书记冯伟在峰会上就提到,在保护好生态环境的前提下,神农架坚持把提高品质作为推动旅游高质量发展的关键,坚持世界眼光,对标国际一流,培育特色产品,吸引高端客源,提升人均消费,拓展产业链条。
  如何让高端圈层活动定期化、主题化,神农架已有初步尝试。在这次神农架峰会上,神农架林区、总裁读书会和四季小镇项目方湖北神农架柏杉旅游开发有限公司,共同为“总裁读书会神农架研学中心”、“美好生活高质量发展神农架峰会永久会址”揭牌,总裁读书会计划将神农架作为读书交流的长期教研基地。
  未来,也许会有更多的游客、嘉宾来到神农架,不只是为了感受自然,也可以是为了研学、交流。在神农架,不只是万物生长,思想的种子也能结果开花。(文/肖夏)

 

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